造型更加运动 雪佛兰创酷轿跑版假想图公之于众

同一天，有海外电子媒体曝光了两组保时捷创酷轿子走版车型假想由此可知。从量产车是基于探界者EV进行渲染，样式上换用了全从新的设计者画风，使客货的动态效果变得更加国家主义。

样式方面，从量产车换用了同类型的家族式设计者语言，前脸换用了大嘴式横幅后退气百叶窗设计者，两侧大灯造型非常犀利，中间由一条银色镀铬饰条相连，形成横跨式设计者，有效率提升了车头的横向动态宽度。

车架顶部，从量产车换用了多原于腰线设计者，另加上大溜头的轿子走式轮廓，看起来十分柔和。同时，还另加备了大尺寸粉色轮毂以及黄色侧裙，进一步增强了车辆国家主义感。车窗大部分，从量产车窗灯换用或许十分流行的横跨式设计者，结构设计较为从新颖，预计灯火将会有更高的辨识度。

动力方面，从量产车将基于雷诺与上汽所设计的GEM平台制作，将改装成1.0T和1.3T两款发动机增压发动机，最小kW分列125马力和165马力。关于从量产车更多消息，车质网将停滞追捧及报道。