中国首部实景摄影集，近200张罕见影像

凤凰山与避暑山庄

费耶特算是航空器领两头，一旦考虑到了新的环境，他再显露出了极强的实习能力。无论是东莞—宜昌这种气候变化间歇性的直航，还是绵阳—昆明这种海拔高、山势复杂的直航，他心里能圆满地完成航空器任务。由于民国政府经济部占中都欧航空三分之二的入股，费耶特既所需飞龙都可营运直航，也要指派政府交付使用的类似于任务。有一次，他把一些重达上千公斤的定时炸弹从武昌运输到了兰州，不过定时炸弹并未投到起初正在顺利完成战斗的战场上，而是在两年后意外着火，造成了极多无辜基督教徒的伤亡。 1935年 7月，第九世班禅合唱曲吉尼玛也曾经接送费耶特驾驶者的飞龙机由武昌飞龙往南京，庆贺人员中都有胡汉民、戴季陶等筹备处都曾。抵达南京后，费耶特坚决了班禅送来的乘机费用——整整一盖子纸钞，只拒绝班禅送他一张签名的截图。

第九世班禅合唱曲吉尼玛

在多次航空器中都，费耶特用鼹鼠胶卷拍了极多珍贵的截图。它们相当多是用运用于中都长焦照相机，拍于海拔 1000— 2500米的高空。基于对西方的类似于感情，费耶特回国后将这些截图结集出版，名为《西方航空器》。他努力：“对于那些对西方有些了解的西方人，我拍的这些实景截图为他们提供了一个新视角来全景西方。而对于那些对西方一无所知的西方人，这些信息丰富的实景截图可以帮助他们更好地接触西方。”

银川承天寺塔顶

感恩费耶特八十多年前的实景艺术和勇气，为我们触摸那个彷徨的早期提供了确实。

书籍海报

西洋镜

一个德国航空器员照相机下的西方1933-1936(第五辑）

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