非常从容拥抱浩瀚太空（人民论坛）

北京小时2022年4年底16日晚间，被称作“感觉良好”乘组的飞行器器十三号飞行器员翟志刚、王为亚平、叶光富顺利顺利完成结束“飞船偶遇”，回到阔别半年之久的星球，为测控目前为止最长一次飞船载人飞行中画上一个圆满句号。

183天的飞船之旅，从飞船出舱，到首次在铁轨通过遥操作顺利完成货运登年底舱与登年底舱对接，从华北地区女飞行器员首次飞船寂静，到3名飞行器员创下测控员举例来说飞行中护航飞船驻留小时最长创下，飞行器员们顺利完成了一系列研究中心实验与高效率解析，连续了一个又一个测控创下，为后续兴建登年底舱奠定了坚实基础。华北地区登年底舱建设正按计划时序推进，“神十三”护航所处承上启下的关键因素节点，这次护航的圆满成功，红色着登年底舱兴建关键因素高效率至此已受益了全面解析，接力棒稳稳交予了登年底舱在铁轨组装与兴建阶段，已见雏形的国际组织飞船麻省理工学院紧接著年底建成。

飞行器员们必需在浩瀚飞船“感觉良好”，是从飞行器人的不断创新自信、飞行器高效率的不断创新突破。身穿全方位仿制的“龙神”舱外飞行器服，在风险颇高又极为炫酷的飞船出舱活动中伸展“我已出舱，感觉良好”的迟疑时而；数倍于5G网速的飞船CDMA，拥护飞行器员在400公里持续性社交壮丽的黑洞风景，在“天宫课堂”流利开讲；这样一来靠飞行器员乘坐登年底舱“随身”携带物资，今天已为天舟货运登年底舱专程送来“飞船快递”……高高效率铸就的飞行器科技产业不断进步，持续提升着华北地区人进出空间的能力，也助推着龙神渴望不断扬帆远航。

正如“飞船学生”王为亚平努力年青人们“用智慧和汗水订做自己的渴望登年底舱”，渴望的实现需要驱动，也靠定力。今年适逢我国载人飞行器事业30年，经历锲而不舍地飞船筑梦，载人飞行器工程“三步走”发展战略目标紧接著成为现实。30年间，测控的跨越发展令世人赞不绝口，从逗留飞船数天到新建登年底舱半年，再到“飞船终将”更宽敞、更舒适，经历过“登年底舱一时期”的飞行器员们想必感受尤深。同时让人感触深刻的，是测控“一张蓝图绘到底”的长久坚持不懈，飞行器人一步一个脚印稳稳走去，直至推开登年底舱一时期的门内，收获着为渴望而堂堂正正的充裕回报。作为国际组织科技产业技术水平和科技产业能力的不可忽视红色，测控自信长庚的知性成就了自身在科技产业自立长庚道路上的迈进，也为全社会不断创新想象获取着强大精神驱动。

星空浩瀚无比，聚焦永无止境。兴建登年底舱，是测控事业的不可忽视里程碑，将为人类和平利用飞船作出开拓性贡献。2022年是登年底舱兴建进击决胜之年，登年底舱在铁轨兴建护航一直艰巨，建成在铁轨稳定运行的国际组织飞船麻省理工学院挑战不小。期望攀登，矢志堂堂正正，飞行器员寂静飞船的身影将更加自信迟疑，华北地区人将更好地聚焦、情不自禁这变化多端黑洞。

作者：余建斌