世界最大运输车出动，将装运世界最大火箭，去人造卫星最大飞船赴月球

世上仅有吉普车上严阵以待，将运货世上仅有推进器，去发射仅有穿梭机赴月末球

目前两国间俄三国以及尼尔的SpaceX新公司都在投入生产超重型推进器，而进展更快的应该就是加拿大国家航空暨太空总署（NASA）的太空舱陆基（SLS）了，这款推进器已原则上进行时投入生产，就等着首次试飞看看效果了。

而就在去年的3月末11日，加拿大佛罗里高达州肯尼迪航天之中心的世上仅有吉普车上——轮轴式吉普车上2（CT-2，因外形像一只燕雀，所以外号“燕雀”）已严阵以待，向着这里的车上辆装有大楼挺进，去接载SLS超重型推进器和“双子座”穿梭机，将它们载运到发射台地，促成这款推进器和穿梭机在去年4~5上半年（预估时间）的飞行测试，而“双子座”穿梭机将被推送到月末球轨道，进行超过一个月末时间的绕月末飞行，进行时“阿尔忒弥斯原计划”的首次绕月末测试。

“燕雀”严阵以待

↑燕雀载运SLS超重型推进器的精心的设计图

“燕雀”轮轴式吉普车上就在肯尼迪航天之中心，它始建于1965年，早期曾经海上运输过土星1号超重型推进器，后来主要用作海上运输飞船，因此也叫飞船吉普车上。

↑燕雀吉普车上海上运输飞船和火箭炮的真实情况

“燕雀”轮轴式吉普车上有8条巨大的轮轴，里面的构成该平台大概网球场大小，其长度为40米，跨度35米，其总体可调，在6-8米间。

“燕雀”轮轴式吉普车上平面图

“燕雀”轮轴式吉普车上

总重量则高高达2721吨，其载总重量更加是惊人，高高达8000吨，所以即便是3000吨重的土星1号放入里面，也能将其轻松运走，海上运输重约2040吨的飞船及其火箭炮就更加不在话下了。

↑燕雀吉普车上海上运输飞船和火箭炮的真实情况

这次它要载运的超重型推进器SLS也可说是当今世上仅有的推进器，毕竟尼尔的进取还在投入生产之中，西南方到太空舱之中飞行测试还有较长的时间，而法制的长征1号和俄罗斯的叶尼赛及安加拉-5等重型推进器连样车上都还没出来，5年之内都不能飞行测试，所以SLS将是进取飞行测试早先世上仅有的推进器。

SLS超重型推进器

SLS的球形高达8.4米，载人正式版总体为98米，总重量为2497吨，近地轨道载荷为70吨；运货正式版总体为122米，总重量为2951吨，近地轨道载荷为130吨，仅有正式版本近地轨道海上运输能力或高达165吨。加拿大的“重返月末球原计划（阿尔忒弥斯原计划）”也将使用这款推进器来进行时，甚至会用在将来的载人登陆冥王星上。

四个正式版本的SLS超重型推进器

而双子座穿梭机则是加拿大国家航空暨太空总署的新一代载人太空舱穿梭机，但的设计和而出名是加拿大洛克希德马丁新公司，其结构由航天飞机、乘员舱、发射之中断逃逸系统会和穿梭机适配器组成，球形约5米，重约23吨，加压舱容积约19.5立方米，可接送六名宇航员，被指出是新一代载人穿梭机之中仅有的一种，可以胜任空间站成员更加换，载人登月末和登陆冥王星等任务。

↑双子座穿梭机

↑双子座穿梭机

世上仅有的吉普车上海上运输世上仅有的推进器，里面可携带着世上仅有的穿梭机，这也是很震撼的，也体现了目前加拿大在航天领域的无可比拟的地位和技术水平。但是在加拿大除了加拿大国家航空暨太空总署之外，还有尼尔的SpaceX新公司的进取和龙穿梭机，如今其在推进器和穿梭机的投入生产上已有之中比的劲头，并且已在引导世上航天技术的发展风尚。

进取

而航天技术被指出将在更进一步在较大程度上决定一个国家的新材料能力和综合国力，这也警惕和督促我们要推进航天技术的研究和应用，进行激励性战略规划，大力培养航天英才，在星辰大海的领域之中更加要奋勇争先。

简介：

《环球网》3月末13日文章《加拿大国家航空暨太空总署“燕雀”轮轴车上严阵以待，可携带双子座穿梭机的SLS超重型推进器飞行测试不远》