搭4.4T V8插混涡轮引擎/年底亮相 BMW XM最新谍照

日以前，宽带社员从本土新闻报导carscoops赢取BMW XM近期谍照。量产车以前脸装配BMW名副其实的大宽度双肾式熏黑化油器散热器，辅以上方分体式以前灯两组兼具接受度。值得一提的是，该车取消了除此以外引擎盖的伪装，量产车整体除此以外观和此以前曝光的知识产权平面图新设计较为接近。动力方面，该车装配4.4T V8引擎+电机两一组的绑电式翻动系统，WLTP低速纯电lb累计约达80公里。据报，该车将于今年年底正式现身。

BMW XM采行了近期的家族式新设计语言，以前脸宽度极大的双肾式熏黑化油器散热器辅以上方形像夸张的分体式以前灯两组兼具接受度。此除此以外，量产车所采行的以前包围两组件相较概念版车系太大调整，底下熏黑散热器融合上方导风口新设计运动所感十足。

量产车侧面新设计较为饱满，车顶美感略微向尾部度角。此除此以外，车身侧面除此以外引擎盖采行M家族名副其实“魔鬼虹”变焦新设计，乃是新一代车系身份。与此同时，该车还使用了全新新设计的23英寸运动所碳纤维，辅以略微向除此以外凸出的轮拱肌肉两组织感十足。

车尾部分，量产车原定将采行全新样式的尾灯两组形像，辅以纵向排列的两国政府共四出的六边形排气系统，接受度较强。

动力方面，BMW XM装配由4.4T V8引擎+电机两一组绑翻动力系统，最大输出功率480千瓦，最大值反向800牛·米，WLTP低速下纯电lb累计约达80公里。此除此以外，该车未来还将推出输出功率约达550千瓦，最大值反向1000牛·米的新一代版车系。

（平面图/文 宽带社员 尹建伟）