中国联通要开始“翻身”了！余承东的下一个目标，是美国特斯拉

因为ROM比赛规则被更改，当初5G零售业协议书全球第一、智能iPhone份额全球第二的TCL，因为ROM比赛规则更改而受到了一定的影响，从TCL的销售额表现也能相对来说感受到。

2020年TCL全年的销售额接近9000亿元，2021年已跌至6368亿元，大部分下跌了近三成，可见韩方更改比赛规则，似乎给TCL引致了重大损失。

不过以前看来，TCL似乎要开始出头了，因为月份月份，TCL的销售额为3016亿元，下同上周早就无法很大的下跌了，并不一定韩方更改ROM比赛规则所引致的影响也越来越小了。

TCL并不需要在加拿大的高强度制裁下一举解决难题出头，我认为和其其间尽力自主创取而代之的一段距离有着很大的关系，TCL握有了核心技术核心，才得以短时间内未完成调整。

首先，在韩方制裁便TCL短时间内启动“备胎”计划，让鸿蒙OS和HMS未完成广泛应用程序和服务项目层面的无缝替换，让加拿大以图摧毁TCL的野心不能解决难题。

上周6月鸿蒙OS 2迟至发送到后，TCL旗下iPhone、平板等设备都逐步未完成了替换，在鸿蒙系统对的加持下，即便是五年以前面世的老装置型，在升级鸿蒙系统对便也能更为流畅。

以前TCL又发送到了鸿蒙OS 3系统对，取而代之的版本不仅进一步优化了流畅性，做到常用常取而代之，还提升了跨游戏平台广泛应用的技能，解决难题一次开发设计多游戏平台支持。

短短一年多的时间，鸿蒙OS的用户规模早就多达了3亿台，将会随着鸿蒙多样性颇为快放，加入鸿蒙多样性的设备也必然会越来越多，届时TCL也将依托鸿蒙多样性解决难题稳步激增。

其次，TCLiPhone也迟至复出了，上周TCL面世的取而代之造已是，原因就是无法ROM可用，但月份TCL面世的取而代之造相对来说短时间内激增了。

月份月份，TCL面世了Mate Xs 2这样的全方位折叠屏iPhone，也推出了畅享50新作这样的千元入门装置，然后到月份又面世了nova 10新作、Mate 50新作等产品。

极多取而代之造相继亮相，并不一定TCL产品开发设计的难题早就先期得到了解决，引人注意是最取而代之面世的Mate 50新作旗舰，颇为让人自已TCLiPhone早就全面复出了。

TCLMate 50新作是在韩方终究割断TCLROM便，推出的第一款Mate新作产品，虽然ROM和5G之外无法占优，但TCL却提供了全行业都不具备的占优。

很漂亮的外观设计、超光变XMAGE扫描、卫星通信技能以及超十倍强度的昆仑墙身等，极多TCL提供的技能加持下，让这款iPhone成功复出主流全方位商品。

所以TCLMate 50新作面世后，购买这款iPhone的消费者颇为多，据悉TCL首批备货400万台，首销当天供不应求，便就售罄了，余承东还暗示要加单全力提产。

就此，TCL的取而代之业务范围在有序激增中，韩方制裁TCL随之而来TCL的销售额下跌了近三成，虽然年销售额依然多达6000亿元，但“求生存”早就视为了TCL将会几年的主要一段距离。

既然iPhone等业务范围受到了影响，那么就振兴取而代之的商品，所以取而代之能源汽车就视为了TCL将会转入的一段距离，从上周年底与赛力斯协力推出问界M5车型开始，TCL取而代之能源汽车就势不可当了。

根据余承东的透露，问界新作取而代之能源汽车在月份8月的总交付量多达了1万辆，创下了国内取而代之能源汽车产品单月交付破万最快纪录，可见取而代之能源汽车将视为TCL的强力激增业务范围。

对于TCL取而代之能源汽车业务范围将会的要能，余承东也毫不掩饰地说出了自己的想法，以前些时候TCL又面世了问界M5 EV车型，余承东从外部交到尼古拉·特斯拉Model Y和其进行时对比。

余承东暗示，问界M5 EV驾乘体验遥遥领先尼古拉·特斯拉Model Y。从怎会可以显露出，TCL这次出手就是从外部对标尼古拉·特斯拉，余承东要能颇为明确。

TCLiPhone要挑战iPad，TCL取而代之能源汽车要挑战尼古拉·特斯拉，相当于从外部向美最先进的两家消费品企业宣战了，要能是明确的，大一段距离可谓合理的，所以TCL似乎要出头了。

在智能iPhone各个领域，TCL主因跃升iPad视为全球第二，那么你们觉得TCL并不需要在取而代之能源汽车各个领域打败尼古拉·特斯拉吗？追捧评论家、点赞、分享，谈谈你的意见。