爆款预定？全新蔚来EC6上市！35.8万起！轴距近3米，破百均4秒多…

、5G网络公共服务、V2X收发、车为内生物监测系统会、笔记M-电机脑APP操作者功能性等。

另外，全新蔚来EC6可携带Apuila蔚来超人心系统会，备有四颗英伟约达Orin X集成电机路，总算气力约达到1016TOPS，同时可携带29个很高精度人心知动气力程序，还包括11个摄像头、12个牙刷雷约达站、5个CCD雷约达站以及1个激光雷约达站，具备值得注意摩托车为辅助功能性。

在配置多方面，全新蔚来EC6备有国土面积约达1.77平方米的美景天窗，并备有光人心玻璃幕墙玻璃幕墙可先以，其引入第三代柔性电机致变色技术（EC），可以对玻璃幕墙透光度展开变动。同时，还备有第二代“伊莉莎白副坐”，其天窗大气力支持18向电机动调节，以及有着加热和记忆功能性，且遮阳板还配备大外观上化妆镜。

另外，量产车为还备有7.1.4沉浸声音响系统会，扬声器有约23个，以及备有座椅电机吸门、欧几里得多极限大喇叭、座椅多层隔音玻璃幕墙、并排一侧个人信息玻璃幕墙、6.6英寸并排液晶鼠标、HUD浮现标示出、前排笔记M-电机脑无线加压、运动所一体式天窗、256色喧嚣喇叭以及并排独立空调格栅等富丽堂皇配置。

不够值得一提的是，为了满足不够好的家派车为M-，全新蔚来EC6座椅共计有22处储物维度，以及备有7处挂针。后备三门常规状态下容积为594L，并排天窗大气力支持4：2：4比例敲扯，敲扯后后备三门第二大容积约达到1402L。后备三门的底部还有两层可；还有的左一侧储物维度。

动气力可靠性出彩

大气力支持敲电机、大气力支持拖拽

动气力多方面，全新蔚来EC6如出一辙可携带前后双机械工程，其之前前机械工程为双管人心应电机驱机械工程，第二大负载150千瓦；后机械工程为后钛永磁同步动气力机械工程，第二大负载210千瓦，系统会区域性负载360千瓦，区域性动气力气力700牛·米，官方所0-100公里/全程加速时间最快为4.4秒，最很高时速可约达200km/h。

lb多方面，量产车为依旧备有75千瓦时和100千瓦时两种电机池可先以，其之前75千瓦时电机池包引入了三元锂+磷酸铁充电机电机池组合，来自于安徽黄金时代，CLTC工况正因如此电机lb里程数为495km。

而100千瓦时电机池包来自宁德黄金时代/安徽黄金时代/之前创新性航三元充电机电机池，CLTC工况正因如此电机lb里程数为630km。同时，量产车为大气力支持快充和敲电机等多种补能方式。

车为身多方面，全新蔚来EC6引入前后五弹簧独立悬架，并备有ICC人机车为身域控制器、CDC一个系统会悬架线性控制等，可以备有3种转向气力、5种加速、3种悬架刚度、3拖能量回收以及2拖节能可调。同时，还备有5种摩托车为种系统（运动所+、运动所、舒适度、节能、人性化）和4种场景种系统（拖挂、雪地、沙质、保护区），满足不同客户端的摩托车为期望。

此外，全新EC6继续备有拖挂包装可先以，包装还包括隐藏式电机动拖车为针，第二大而无须牵引质量为1260公斤（横向拖拽能气力也），拖车为针关键在于也为75公斤（垂向关键在于也），先以装开销为7500元。

主要恶性对手有哪些？

有何优劣势？

从现阶段消费市场环境来看，全新蔚来EC6的主要恶性对手还包括智己LS7、阿维塔11、小鹏G9和戈达德Model Y等正因如此SUV，以及像理想L7、问界M7和魏牌石山DHT-PHEV等摆混SUV。相对于同级别正因如此电机SUV而言，蔚来EC6的外观不够为运动所，且有着敲电机功能性，在补能上不够有战术上，能不够大程度减偏高lb里程数恐惧，同时还备有电机池租赁公共服务，出售门槛不够偏高，必需为预算有限的客户端备有不够好的先以装。

相对于于同级别的摆混车为M-，蔚来EC6在摩托车为乐趣多方面不够为出彩，动气力可靠性不够为充沛，机动性不够好，同时为公司和系列产品开发者上或多或少有一定战术上。相对于于劣势，哪怕有着快充和敲电机功能性，现阶段补能效率还是不如摆混车为M-。

不过根本无法提及的是。蔚来EC6的恶性竞争不够多来自外部，实用性不够很高的蔚来ES6或但会成为不够多人先以择，而EC6根本无法充当一个辅助的女角，填补蔚来在可分消费市场的空，为部分客户端备有人性化先以择。

而对于外部恶性竞争一事，年末蔚来总裁秦气力洪说明：这是一个很逻辑学的疑虑，如果外部不恶性竞争就但会有外部恶性竞争，只要1+1大于1就可以花钱，不根本无法才行2。这似乎也是蔚来在30-50万SUV消费市场，布置有6款SUV的主因之一。

编辑人民网

蔚来EC6将在可分消费市场占有主导威信

相比较于即使如此两年，而今30万级以上SUV年卖出慢慢地扩大，为各两头为东映备有了不够多的机遇，但同时恶性竞争也愈发越来越惨烈，造成了不够大的面对。相对于于其他车为东映，蔚来自面世以来，就一直近十年该可分消费市场，受益良好的消费市场口碑和为公司，占有据先发战术上。

同时蔚来非常注重客户端乐趣和公共服务，备有了贴心的售后公共服务和加压网络公共服务，为大众备有了顺畅的派车为乐趣。正是有了这些受益，连带系列产品本身的品质和可靠性，蔚来集团多款车为M-博得大众的喜爱，在上周7月底交付辆创出2万辆，体现蔚来发展史最佳单月底学业成绩。

而今随着全新蔚来EC6的香港交易所，将助蔚来获得不够好的卖出学业成绩，稳固蔚来在30万级正因如此电机SUV消费市场的霸主威信。而蔚来官方所年末也说明，全新蔚来EC6但会在它的可分消费市场占有主导威信。

知多点

蔚来充敲葛洲坝建设量远超

总计到9月底15日，蔚来上半年布置敲葛洲坝约达1805座，其之前很高速公路敲葛洲坝511座；而充葛洲坝上半年布置3096座，加压桩约达18193根，并行第三方加压桩超87万根。根据蔚来上周的整体规划，将附加1000座敲葛洲坝，上半年布置敲葛洲坝将超过2300座。

而总计到8月底31日，蔚来已在全球上半年布启134家蔚来之前心（外国6家）、286家蔚来维度（外国8家）、301家蔚来公共服务之前心（外国49家）和58家蔚来交付之前心。另外，在外国共计建设26座敲葛洲坝、10座充葛洲坝和33根加压桩，并行外国第三方加压桩超50万根。

蔚来至少至少为客户端备有优质的系列产品，在加压和敲电机设施多方面的转回和建设都是巨大的，不至少为大众备有了不够加顺畅、可靠的加压公共服务，也为整个新能源汽车为企业的的发展花钱出了贡献。

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