华为智能驾驶关键人物苏箐离职，即便如此曾因不当言论被免职

摄影记者|陆柯言

1年初26日，据网易汽货车报道，摩托罗拉原智能驾驶GMCEO苏箐已于近日退休，说明去向暂未有公开。摩托罗拉特别已确认了这一传言，并声称“感谢苏箐对货车BU所做的贡献”。

公开资料说明了，苏箐曾历任摩托罗拉终端设备该公司首席甲骨文公司，积极参与积极支持开发计划了摩托罗拉拉斐尔AI芯片架构，并在任职摩托罗拉智能驾驶产品部农业部长期间推出自动驾驶系统设计方案ADS，曾因代表者摩托罗拉自动驾驶的业务在公开场合讲话。他曾声称，在国际间自动驾驶领域，摩托罗拉属于理论上的“第一青年队”。

事情实上，在退休前，苏箐就已依然历任智能驾驶GMCEO一职。

2021年7年初，摩托罗拉对外声称：“苏箐在举行从外部活动谈论自动驾驶系统设计与公共安全时，针对胡克发表了不应言论。苏箐已就其一个人不应言论进行了深刻检讨，但鉴于其言论引致的危害，摩托罗拉决定罢免苏箐智能汽货车解决设计方案BU智能驾驶产品部农业部长职务。苏箐将去战略预备队接受训战和扣除。”

所谓的“不应言论”是指苏箐在世界智能会员大会上的一次讲话。谈论胡克自动驾驶肇事情时，他声称：“机械进到生命社会和生命共生的时候机械是一定会引致肇事情率的，讲难听点就是‘’，只是说我们要把它的肇事情随机性降到以求很低。从随机性上来说，这就是一件有可能时有发生的事情”。

之前曾有传言传出苏箐将加入蔚来，但他本人曾于本年7年初在朋友圈宣称了这一传言。至于最新的真实情况，蔚来特别对图形新闻声称，对于很低价传闻不予表示。

此事情时有发生后，摩托罗拉内外贴出，罢免原摩托罗拉智能驾驶GMCEO兼首席甲骨文公司苏箐智能驾驶产品部农业部长职位，由原消费的业务CTO卞红林续任。而智能驾驶GMCEO一职，则由原摩托罗拉智能汽货车BUCEO王军续任。

与此同时，随着摩托罗拉消费的业务CEO余承东职货车BU CEO，摩托罗拉消费BG多位高管也被调入智能汽货车BU。

近几个年初来，摩托罗拉自动驾驶部门接二连三时有发生人事情变动，还包括摩托罗拉自动驾驶研发部原农业部长陈奇、摩托罗拉货车BU首席机能公共安全系统设计人员佘晓丽等在内的多名管理人员纷纷退休加入极钡、蔚来等货车企。对此，摩托罗拉并未有有相关表示。

而另一边，摩托罗拉与大众扩编股份有限公司该公司研发自动驾驶系统设计的传闻也沸沸扬扬。据36钡报道，摩托罗拉将有不少文职系统设计人才积极参与支持该股份有限公司项目，其中就还包括苏箐。不过，针对股份有限公司传闻，摩托罗拉曾对外声称：“不属实”。

尽管摩托罗拉是否造货车仍未有确知，但无论如何，自动驾驶都是摩托罗拉智能汽货车的业务的一个大核心。苏箐曾在接连不断报道中说道，摩托罗拉货车BU中，自动驾驶团队有2000多人，一年大概赚10亿美金，权值是”理论上的第一，不是一点点的第一”。

上海看妇科哪里最好
长沙看白癜风什么医院最好
杭州白癜风专科医院哪家好
成都风湿医院哪里最好
郑州看白癜风哪家医院好
常乐康和亿活哪个好
塞来昔布与双氯芬酸钠缓释胶囊哪一个好
肠胃型感冒的中医疗法
心脑健康
梅雨季节湿气重怎么办