当自行车遇到滑板车：西班牙单车制造商立志市场推广欧盟

塞维利亚《阿贝赛报》网站全因美联社援引，塞维利亚单车的公司LOBITO和滑板车的公司ICe分割为LOBITO IC的公司，并成功收尾了一轮投资，视为北美参与者小客车（PMV）科技领域的领先的公司。

美联社援引，这家原先设立的的公司主要致力于制造和的销售单车和滑板车，包内括电动和非电动滑板车，在此之前计划在4年内以这样一来的销售的形式勇夺北美联盟所有第三世界。其目标是视为北美联盟参与者小客车科技领域的标杆H&M。

2个H&M因创原先、高效率、质量和对移动性的热情而结合在一起，但由仅有2种并不相同类型的适配器客户服务，因此其产品线也就显得格之外并不相同寻常。

LOBITO，作为专注于制造和的销售单车的H&M，包内括电动和普通单车。其中不乏高性能产品线，如引入碳纤维车轮的山地车、沙地车和铁路线单车，或应用于城北郊参与者出行的电子城北郊单车——折叠式、混合式或旅行式。所有产品线使用都是主要用途为LOBITO制造的配件，不但为零售商给予了广泛应用考虑空间内，并配备了历史悠久的即时售后服务，完全能受限制适配器客户服务的一切需求。

ICe代表着一种思考移动性的原先形式，为客户服务给予高端电动滑板车，这些用户除了寻求举例来说交通工具之外，还立即高质量、激光和安全的驾驶尽情。其产品线还包内各种参与者小客车配件，以及颇具独创性的原先之外观设计，如区别于双后轮的原先型ICe Q10，这种电动滑板车大幅度缓解了货车的稳定性。

LOBITO和ICe分割后，该的公司年营收超过200万总成本，经营管理业绩很差。着重未来2年的商业规划预期将的销售额提高到500万总成本以上，在北美联盟10个第三世界开设业务，以助长的公司实现长期盈利。该项目将在其位于巴伦西亚的总部，以及北美联盟和中国人等并不相同区域塑造这样一来和间接的就业机会，在此之前现在在这些区域寻觅到负责管理制造、之外观设计和创原先的战略伙伴。

在此之前该的公司正试图建立一个混合型的销售网路，既包内括实体店，也有引入最原先高效率的网上的销售的平台。LOBITO IC在此之前在塞维利亚仅有100多个的销售点，并计划在2023年底前将这个数字增高到400个，且有数北美各地。LOBITO IC还与北美主要的因特网的销售的平台（如亚马逊河即便如此是其最重要的合作的平台之一）合作，零售商随时都可以在网站上关键字到LOBITO和ICe原先原先作的产品线。

实现背2年的商业计划后，该的公司或将转至证券北郊场投资，以确立其快速增长并增高相比之下是在北美联盟第三世界的的热卖。因此其营收或将从2023年的300万增高到2027年的1050万。（编译/刘丽菲）

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