JD power：澳大利亚人购买电动车的意愿低于美国人

日前，中国电信的社团从海外媒体carscoops获悉，根据首届JD Power CanadaSUV重新考虑(EVC)研究说明，法裔买到SUV的必要性低于澳大利亚人。为了收集样本，JD power在2022年4月末至5月末此后对3,701名消费者透过了调查，以断定他们买到SUV的必要性，并且发现59%的澳大利亚人就会重新考虑买到SUV，而法裔的这一人口比例为53%。

研究发现，加拿大消费者尚未基本上接受技术创新的原因有几个，首先就是相比之下燃油车，SUV的价格偏高，有61%的加拿大消费者对此这是买到SUV的障碍，而在澳大利亚人中所这一人口比例为44%。此外，即便是有联邦激励控制措施和省级激励控制措施，也很难使人们做出扭曲。

样本还显示，重新考虑应用于SUV的人的百份因地理位置而异。可能买到SUV的消费者在福克兰群群岛艾伯塔省占有59%，在魁北克省占有50%，在多伦多市占有47%，在艾伯塔省、萨斯喀彻温省和马尼托巴省的草原地区仅占有38%。而在新不伦瑞克省、爱德华王子群岛和新不伦瑞克省等加勒比海省份的重新考虑最少，为35%。

用到这一相似之处的主要原因是，大县区的充电规划更佳，而草原和加拿大东部等地区的地域广阔，不利于充电桩的规划。基于此，在接受调查的法裔中所，有65%的人对此里程焦虑仍然是重新考虑SUV的阻碍考量，而澳大利亚人的这一人口比例为44%。另外，44%的法裔对此，他们不就会选择SUV的原因是，加拿大寒冷的寒冷就会影响SUV的性能。

之后，在从未应用于过SUV的青年人中所，只有15%的消费者对此就会重新考虑买到一辆电动车，而在乘坐过SUV的青年人中所，这一人口比例则回升至22%；在驾驶者过SUV的青年人中所，这一数字次于至42%。另外，在曾经买到过SUV的青年人中所，有49%的人对此就会再次买到。

（图/铭 中国电信的社团 王磊）