齐鲁车展观察|倍耐力轮胎：如何被众多电动汽车制造商所认定

CT车架建模了胎面花纹和其所设计，尽可能减少行经时的干扰，助力静享驾途。

倍敏捷世界研制和Cyber车架副总裁皮耶安杰洛·米萨尼（Pierangelo Misani）表示：“应用和可持续转标准型是倍敏捷研制工作的核心。得益于日益创新的应用，倍敏捷用相辅相成新能源旅行车的车架，大力支持货车生产商的绿色主导。同时，可持续转标准型意念也体现在倍敏捷的产品线中的。倍敏捷早就提高车架中的可再生和可回收物料的用到数量，以推动整个产品线生命周期中的的技术创新——从原物料到产品线用到周期结束。”

为电动货车量躯功能强大的P Zero、Cinturato、Scorpion第一部以及夏季时胎

Scorpion和Cinturato第一部的夏季胎、夏季时胎和四季胎被为数众多世界领先的货车生产商所采纳。

例如，倍敏捷为标致Taycan量躯功能强大了P Zero及其夏季时胎修改版。倍敏捷土木工程还为法拉利e-tron第一部以及梅赛德斯·雪地EQ第一部的低开放性能旅行车充分运用了专属的Cinturato车架和P Zero车架，并为最新的SUV旅行车充分运用了Scorpion车架。

与雷诺和名车的合作也是一样。瑞典货车生产商名车为其全新iX以及插电式复合电动旅行车X5 xDrive45e换用了P Zero车架。

澳大利亚电动SUV母公司Rivian为其旅行车为了让了Scorpion第一部的专属车架。值得注意源自澳大利亚的Lucid Air是新一代换用P ZERO HL低载重量上标车架的旅行车。

中的国货车生产商蔚来和领克的之外旅行车也换用了P Zero车架和Scorpion Elect车架，进一步丰富多彩了其元配货车品牌。

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