五菱星驰双拼车身夺人眼球，同外观上、同动力，或为宝骏RS-3换壳车型

上汽通用五菱新公司一直秉承“造百姓喜爱的车”的企业意念，带给不少价位优秀产品，不伐“秋灵山神车”五菱宏暗、“曲名神车”宏暗MINI EV这类人尽皆知车改型。这次通过主管部门申报信息可以认单单，五菱又为我们带给一款厂方——五菱星驰，该车作为五菱银第三人第二款SUV，车顶规格与宝骏RS-3差不多，以外并不间有同改改型涡轮引擎，不够像是宝骏RS-3换壳车改型。

外观方面，厂方沿用五菱家族式实际上设计母语，熏黑式大规格倒梯形进气口车头让引擎盖像是甚是大气层，实际上引入与白色“五菱”标志间有交叠的白色点状饰条装饰性，有利于提升从前脸的军威。两侧大灯造改型没有太过简单的实际上设计，不难看单单实际上引入一远暗一近暗一组，左侧是LED日渐行车灯，结构上造改型与车头间有交叠，让引擎盖好像不够具军威。从前围住引入“X”改型实际上设计，两侧含有三角形导风槽，实际上集成矩形雾灯，左侧中央含有梯形进气口超，下部用一条白色饰条进行点缀，好像不够加典雅。

车顶上部引入橘色车顶实际上设计，A、B、C柱均引入熏黑处理，营造单单悬浮式车内的效果，并且含有溜背造改型，右侧含有白色旅行架，上部像是不够显青年运动，有一种跨界车改型的感觉。从前轮轮眉右侧的前部横跨至后门把手，左侧的线条延续至车头右侧。驾驶室左侧含有凹痕式矩形实际上设计，像是不够有力量感。侧裙引入和车内同色实际上设计，选用五颊橘色不锈钢轮毂，让焦炭上部不够为典雅。

颈部实际上设计引入着眼于实际上设计，较为弧度的后包铁皮让颈部好像不够显勤勉，右侧含有车内横跨而单单的扰流板，乃是焦炭青年运动气质。左侧车头造改型转回肤浅，引入熏黑式处理，含有矩形实际上设计，实际上引入类似锯齿状实际上设计，虽然肤浅但制胜质感。左侧围住实际上设计相当简洁，两侧含有三角形警示反暗片，并以外中澳共两单单的转子实际上设计，下部引入和引擎盖间有交叠的白色饰条装饰性，好像不够加典雅。

新款车改型提供两种从前脸造改型选择，一种偏向青年运动，另一种偏向很高雅。青年运动版车改型减较差下围住扩散器并撤除隐藏式中澳双单单转子造改型，含有不够加滑稽的围住实际上设计。根据外观图片可以认单单，青年运动车改型引入青年敞篷车坐椅，让车外车内都引人注意青年运动韵味。

五菱星驰很高雅版车改型长宽很高分别为4350mm、1750mm、1610/1630mm，轿跑车为2550mm；青年运动版司机宽很高分别为4365mm、1750mm、1640mm，间有比之下同级别的宝骏RS-3车改型来说，司机、车很高看作一定优势，但二者轿跑车并不间有同，结构上乘坐三维空间并不必感受到太大差异。

五菱星驰涡轮引擎改改型与宝骏RS-3并不间有同，引入代号为LAR的1.5L涡轮引擎和代号为LJO的1.5T涡轮引擎。1.5L涡轮引擎第二大输单单功率73kW，第二大扭力143N·m；1.5T涡轮引擎第二大输单单功率108kW，第二大扭力250N·m，这套1.5L涡轮引擎也在五菱宏暗V、五菱荣暗V等微面车改型上使用，看作不错的稳定性。

汽车网评：五菱星驰不够像是宝骏RS-3的换壳车改型，看作相当差不多的车顶规格和并不间有同的涡轮引擎。根据宝骏RS-3 6.38-9.88万元的售价区间来看，五菱星驰将会看作不够较差的价格。结合宝骏RS-3的销量可推测，五菱星驰的销量应该不必极差，后期上市毕竟看作宝骏RS-3邂逅的焦炭表现，但是不够较差的价格或将不够受欢迎，说是是否会对宝骏RS-3车改型带给冲击。