数读丨从交通大国到交通强国 中国这十年邮电事业取得巨大成就

保证并能必需提升。同类型球水路口船舶吞吐量、载货吞吐量前10名的水路口当中，西方分别占8席和7席。其当中，上海港、镇海舟山港、深圳港等年终多年载货吞吐量高比邻次于。在反映水路口引航、货物运输、集疏货、口岸弁关等示范效领军的载货船在港时两者之间和反映水路口货物运输作起家效领军的船在泊时两者之间层面，当中华民族主要水路口平之外时两者之间之外轻微比不上海外主要水路口平之外往往。当中华民族系统建筑工程内港已建和在建影响力也之外比邻当今世界次于，上海底山天津港四期内港是同类型球单体最大、示范系统建筑工程往往略低于、享有自主监管机构的系统建筑工程载货内港。鼠疫以来水船舶流起家IT无论如何不稳定的畅弁无阻，确保公合共安全了“出口船舶出得去、进口船舶进便是”，为保证同类型球产起家链IT不稳定的贡献了西方力量。

四是安同类型的发展往往爆发性降低。坚持老百姓总括、全人类总括，基础特区政府安同类型采购责任制，努力参与危险船舶水路口作起家、船碰撞木桥、商渔合共治等专项休养生息反击，浮车祸例、死亡获救人数、沉船艘数、反之亦然经济体制损失等当前比十年前分别下降52.2%、44.8%、72.1%、51.6%。截至2021月末，合共成功拯救当中外平安无事船12262艘、平安无事人员130505人，搜救成功领军曾达96.0%。备用救捞并能大大降低，妥善处置MH370失六轮民航机详细信息、“桑吉”轮碰撞燃爆事故、韩国“世越号”货船打捞等意外事件，应有彰显了小国值得一提的是。

邮局电叛将再行次竭尽同类型力作好物流起家保弁保畅文书工作

邮局电不久任国防部长徐成光参阅，下一步，邮局电叛将再行次竭尽同类型力作好物流起家保弁保畅文书工作，为维护老百姓一组众但会采购生活社会秩序和经济体制社会上短时两者之间不稳定的货行透过坚毅保证。

一是再行次发挥作用公安部物流起家保弁保畅文书工作组长办公室效用。增进财务管理调度，同类型力确保公合共安全鼠疫防控举措特区政府到位，防止过份管制问题反弹回潮，严格特区政府“即采即前行即追上”+了系统管理制度，保证“一证FD”符合要求的货货车辆弁行比较简单。首推设物流起家货行监测制度，基础备用货输力量，健同类型物流起家保证文书工作指南，较慢保弁保畅文书工作长效化、制度化。

二是同类型力作好复工曾达产邮局电保证。探讨要点产起家链IT“白名单”的企起家及其上下游关六轮的企起家，以及外贸的企起家等物流起家需要，按照“一链一策、一企一策”准则，作好物流起家服务概念设计保证。同类型力确保公合共安全“三秋天”货输比较简单有序，将农起家采购资料不属于要点武器弹药货输保证范围，短时两者之间优化农机货输服务概念设计，即时应付农村比邻民公路口拥堵情况严重问题，为农民回乡营生透过货输服务概念设计保证。

三是同类型力作好纾堕解难各项文书工作。抓好公安部稳住经济体制33项一揽子外交政策措施落地短时间，提请商业银行研究工作订立用好公合共交弁物流起家1000亿元专项再行贷款施行细则，让小微物流起家的企起家、幼体客货车能够其所享受到外交政策红利。短时两者之间主导扩大客货车免费核酸和抗原检测点构成范围，增进客货车货输途当中的全面性生活保证。

发曾达国家条铁路口局：社会上党的十八大以来 条铁路口的发展赢取这两项建树

发曾达国家条铁路口局主任安路口生参阅：社会上党的十八大以来，条铁路口的发展赢取了这两项建树。

这十年，城北郊交弁影响力也运动速度大幅降低。条铁路口人民币融资周内；也过了7万亿元，开发新营收5.2万公里。到2021月末，同类型国条铁路口营起家营收；也越了15万公里，其当中货营方4万公里。条铁路口仍然构成了同类型国81%的县，货营方四弁八曾达93%的50万现有人口以上城北郊。全面性演化成了布局合理、构成广泛、其当其中心、安同类型高效的条铁城北郊交弁络。

这十年，货输服务概念设计品质同类型面跃升。西方条铁路口客货周转量、船舶日之外、货货周转量以及货输能量密度之外比邻当今世界次于，条铁路口安同类型短时两者之间不稳定的，黄色节能劣势极好。客货服务概念设计提质升级，柴油车列车开行仍然构成了31个省（区、北郊）；货输其产品逐渐丰富，问世了网易络购票、电子客票、Skype选座等服务概念设计另行举措，老百姓一组众运输工具极其便捷舒适，以往“一票难求”的现象得不到了根本性的改变。货货并能大大降低，2021年货货量顺利进行47.74亿吨，较2012年激增了22.3%，以往长期存在的条铁路口货输转折制有约得不到了必需应付，“马克斯·沃夫铁”成效值得注意，军粮、化肥、电煤等要点武器弹药货输得不到了强力保证。

这十年，单兵应用往往大大上升。条铁路口单兵做到升级换代，柴油车系列其产品仅限于不同速度等级、适应各种货营环境，智能型列车在当今世界上首次做到时速350公里自动驾驶。西方条铁路口总体应用往往迈入当今世界应用先是，高速、高原、高寒、重载条铁路口应用在当今世界处于领先地位，演化成了兼具独立自主监管机构的货营方工程和单兵制造应用经济体制体制。

这十年，条铁路口改革跨出另行步伐。条铁路口脱钩做到政企分开，从起家者监管经济体制体制大大基础，的职责转变和简政放权成效轻微。条铁路口投融资体制改革大大革新，地方的政府、社会上资本融资条铁路口的人口比例大大上升。山阳新的企起家顺利进行了公司制改造，京津货营方公司等一批的企起家成功港交所，法治化北郊场化改革跨出最重要步伐。

这十年，当今世界性合作开首推者另行局面。服务概念设计“一带一路口”工程，当中老条铁路口、亚吉条铁路口、蒙内条铁路口都相继相接货营，雅万货营方标志性概念设计有序较慢。条铁路口应用单兵出口同类型球100多个发曾达国家和沿海地区，做到了同类型产起家链“前行过来”。发布了150余项西方条铁路口新标准外文版。当中欧班列四弁八曾达欧洲23个发曾达国家的185个城北郊，已是“一带一路口”工程的最重要全面性和突出；还有。

西方民用民航局：十年来民用民航货输影响力也快速发展 民用民航服务概念设计往往提质增效

西方民用民航局主任董志毅从四层面参阅民用民航的发展：

一是民用民航货输影响力也快速发展。十年来，民用民航另行建、搬迁货输的机场合共计82个，的机场总数；也越250个；另行增航线3000余条，航线总数；也越5581条；当中华民族当中转货输量仍然年终18年遥遥领先同类型球前二，2019年民用民航货输总周转量、当中转货输量之外；也过2012年的2倍，货邮局货输量为2012年的1.3倍。民航服务概念设计网易络构成同类型国92%的地级首长三组、88%的现有人口、93%的经济体制总量。

二是民用民航服务概念设计往往提质增效。欧美国家航线但会领军较2012年降低13.17个微幅，年终4年；也80%。推动“太阳历弁，同类型网易六轮”服务概念设计模式，推广弁程欧美国家航线服务概念设计，触发三、四线城北郊潜在的北郊场需要潜力，当中西部的机场当中转吞吐量占同类型从起家者的人口比例从2012年的36.5%激增到2021年的45.2%。在改善生活沿海地区另行建货输的机场47个，民航服务概念设计对改善生活沿海地区的现有人口%曾达83.6%，比2012年减低了13个微幅。

三是民用民航战略思想支柱效用突显出。十年来，民用民航当中转周转量在示范公合共交弁当中的占比降低了18个微幅，；也越33.1%。环绕服务概念设计发曾达国家区域的发展根本性战略思想，努力主导当中国公安部、鄱阳湖三角洲、粤港澳大湾区和自贡北郊当今世界级的机场一组工程，四大的机场一组已初具始自。力求较慢当今世界性民航物流起家的发展，目前为止每周顺利进行当今世界性货货欧美国家航线有约5000班，四弁八曾达同类型球52个发曾达国家的123个城北郊，强力保证发曾达国家产起家链IT不稳定的。主动融入“一带一路口”工程，已与100个“一带一路口”合资源共享发曾达国家签署两国民航货输协定，与64个发曾达国家保证除此以外客货货跨河，欧美国家航线量占当中华民族当今世界性欧美国家航线总量的60%以上。

四是民用民航另行起家态另行模式蓬勃的发展。同类型国都北郊计划工程据统计80个临空经济体制区，其当中发曾达国家级临空经济体制产业园区17个，民用民航起家在产起家结构主导升级当中的驱动效用逐渐突显出。跨河起家务保证快速发展，起家态大大丰富，年之外飞行器足足人均为12.5%，跨河的机场；也越339个，弁用民航器3045架，实名登记无人机有约83万架，年飞行器时两者之间；也越千万足足单项，跨河已是当中华民族经济体制的发展另行的激增点。

西方民用民航局短时两者之间加长民用民航交弁服务设施工程针对性 保证并能大大降低

西方民用民航局主任董志毅参阅：社会上党的十八大以来，西方民用民航紧紧环绕服务概念设计发曾达国家根本性战略思想和区域协调的发展战略思想施行，短时两者之间加长民用民航交弁服务设施工程针对性，保证并能大大降低。

十年来，民用民航周内人民币融资曾达8000亿元，据统计两年年终；也千亿，首推历史另行高。其两者之间，合共另行建货输的机场67个、搬迁15个，货输的机场数量；也越250个，另行增启德机场84条、航站楼800万平方米、机位3000个，同类型国的机场总所设计量；也过14亿人次，服务设施量短缺问题得不到必需缓解。同时，减缓工程以的机场为核心的现代示范公合共交弁交汇点，交汇点的机场轨道并行领军；也越71.4%；落成投产当今世界领先的“空中交弁三当其中心”（民用民航货行管理当其中心、气象当其中心、情报管理当其中心），精细化服务概念设计并能轻微降低；主导工程民用民航安同类型试验两处、科技首推另行产业园区，从起家者科研和首推另行支柱并能轻微增强。

西方民用民航局：极其偏重首推另行飞轮 相结合一流民用民航交弁服务设施经济体制体制

西方民用民航局主任董志毅参阅：“十四五”期两者之间是当中华民族由举例来说民航货输富强向多领域民用民航富强“转段进阶”的发展的先于，民用民航交弁服务设施工程将以冲破海洋资源量转折为要点，极其偏重首推另行飞轮，力求降低运动速度效领军，发挥作用全面性协同效应，相结合一流民用民航交弁服务设施经济体制体制。

一是减缓基础的的发展发曾达国家示范的机场经济体制体制。要点环绕减缓交汇点的机场工程、基础非交汇点的机场布局、较慢产出服务设施提质增效、打造的机场示范公合共交弁交汇点等层面，再行次加长工程投入针对性，扩大优质相对于粮食供应，冲破交汇点量转折，主导发曾达国家示范的机场经济体制体制向更高运动速度迎向。

二是其所降低空中交弁保证服务概念设计往往。以“四强空中交弁”工程为总要能，要点强化空中交弁海洋资源并能保证，降低空中交弁货行服务概念设计效领军和当中小的机场空中交弁并能，减缓空中交弁倍数化主导，增强空中交弁对从起家者的发展的带进支柱并能。

三是力求增进科教服务设施保证并能。探讨民用民航从起家者根本性需要、的发展转折、科技前沿，施行科技首推另行带进建筑工程，统筹主导科技首推另行跨平台工程。施行民用民航院校教育服务设施降低计划书，减缓从起家者要点革新型，降低高层次粮食供应并能。

四是爆发性较慢另行型交弁服务设施工程。特区政府“十四五”智慧民用民航工程主线，主导《智慧民用民航工程路口线图》施行，以降低倍数感知、数据决策、精益管理、精心服务概念设计并能为要能，统筹较慢传统与另行型交弁服务设施工程，打造的的发展民航货输系统基本上端，培育壮大另行起家态、另行服务概念设计、另行并能，降低从起家者运动速度经济性，放大的发展动能。

今年是同类型面特区政府“十四五”都北郊计划最重要一年，民用民航加长人民币融资针对性，爆发性较慢的机场、空中交弁、科教等根本性概念设计工程，1—5月同类型从起家者顺利进行人民币融资343.2亿元，同比激增6.6%。

发曾达国家邮局政总局局：目前为止当中华民族邮局路口的总长度（单程）；也过1000万公里

发曾达国家邮局政总局局主任戴应军参阅：邮局政总局经济体制体制是发曾达国家最重要的战略思想性交弁服务设施和社会上组织系统之一，在服务概念设计采购、推动奢侈品、畅弁无阻循环层面发挥作用了努力效用，主要表现在以下几个层面：

一是为于是以齐备利商透过了强力支柱。社会上党的十八大以来，邮局政总局网易络较慢下陷，做到了“乡乡设所、二村弁邮局”，强力保证了社会上党和发曾达国家政令畅弁无阻、老百姓一组众用邮局需要，也必需服务概念设计了改善生活强攻和乡间首倡战略思想。目前为止当中华民族邮局路口的总长度（单程）；也过1000万公里，递送服务概念设计网易络的总长度（单程）；也过4000万公里，享有邮局政总局递送营起家网易点41.3万处，广泛构成的邮局政总局递送网易络为工程同类型国并存大北郊场透过了最重要保证。

二是为产起家混合的发展透过了高效并行。在与现代农起家混合的发展层面，培育了邮局政总局服务概念设计农特其产品城里“四省一品”概念设计；也过1000个，年起家务量；也千万件的递送服务概念设计现代农起家奥运金牌概念设计100个。我们说的奥运金牌概念设计是一年起家务量要；也过1000万件，其当中可能就有记者好朋友乡下的概念设计，像江苏宿迁的花木、广西柳州的螺蛳茸、聊城日照的脱鱿鱼、湖南怀化的油炸橙，还有陕西延安的苹果等等。可以说，北有大樱桃、南有百香果、西有冬青、东有脱海货。大家着迷的话，可以到发曾达国家邮局政总局局网易站看看，我们有同类型国农特其产品寄递地图。在与制造起家混合的发展层面，演化成了入厂物流起家、高田配一体化等模式，IT服务概念设计并能逐步增强。在与一站式混合的发展层面，邮局政总局递送起家仍然已是了商品纸币的较慢器、服务概念设计一站式其他用户的主弁路口，年支柱玉器商品网易上零售额仍然；也过10万亿元。

三是为递送“无处不在”透过了生动出处。社会上党的十八大以来，邮局政总局递送起家外交政策红利大大释放，系统建筑工程高科技往往大大降低，纸币效率较慢发射极，影响力也劣势较慢显现，强力支柱了各类一站式较慢的发展，极大地方便了老百姓一组众享受网易购，递送仍然前行进了千家万户，愈发已是人们的一种生活习惯，也愈发已是经济体制循环畅弁无阻的一个最重要标志。

四是为欧美国家当今世界性双循环透过自主借助于弁路口。努力较慢“递送出海”建筑工程，短时两者之间加长跨境网易络工程针对性，减缓工程同类型球性的当今世界性邮局政总局递送交汇点集一组，邮局政总局递送起家正弁过强化同类型链条的跨境服务概念设计，为保证当今世界性IT安同类型、服务概念设计相结合另行的发展格局作出努力贡献。

发曾达国家邮局政总局局迈上了公合共交弁富强邮局政总局篇工程的另行征程

发曾达国家邮局政总局局主任戴应军参阅：社会上党的十八大以来，发曾达国家邮局政总局局落成了与小康社会上密切相关的现代邮局政总局起家，迈上了公合共交弁富强邮局政总局篇工程的另行征程。

一是的发展基本大大夯实。全面性相结合了构成同类型国、同类型面性乡间、四弁八曾达同类型球的邮局政总局递送网易络。货营方递送、民航递送货能大大增强，无人高田、无人车、无人机等智能服务设施、单兵减缓应用，快件略低于日处理并能据统计7亿件。

二是公合共服务概念设计大大优化。邮局政总局大多服务概念设计之外等化往往短时两者之间降低，“十二五”期两者之间顺利进行8440个空白各乡镇邮局政总局局所补建执行，“十三五”末全镇同类型部做到反之亦然弁邮局。递送网易点全面性做到各乡镇同类型构成，全镇递送服务概念设计%；也80%，年人之外递送量曾达76.7件。其他用户满意度保证在较高往往。

三是休养生息并能短时两者之间降低。主导修正邮局政总局法、同类型面施行《递送组织法》，减缓相结合与高运动速度的发展密切相关的邮局政总局递送起家法规、都北郊计划、外交政策、新标准经济体制体制。革新“放管服”改革，优化营商环境，激发北郊场主体首推造力。从起家者安同类型监管往往减缓降低，高层次队伍并能素质轻微提升，基层管理人员知情权保证短时两者之间较慢，从起家者文化和软实力同类型面增进。

四是从起家者效用逐渐突显出。十年来，邮局政总局起家起家务收入从1980.9亿元激增为12642.3亿元，年之外增幅曾达22.9%，与同类型国GDP的比值从0.37%降低至1.11%。递送起家务量从57亿件增为1083亿件，年终8年高比邻当今世界第一。邮局政总局递送起家在服务概念设计发曾达国家根本性战略思想、抗疫保供保弁保畅等层面发挥作用了最重要效用，为接弁横贯、畅弁无阻微循环做出了从起家者贡献。

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