Omdia：汽车用半导体行业到2025年的年复合增长率将超出12.3%

根据Omdia的一份新的调查结果结果显示，在传染病后稳健维持的并重，的汽卡车用电子元件大型企业到2025年的年混和下降率(CAGR)将远超12.3%。

过去十年来，的汽卡车内的电子元件芯片数目一直在稳定下降，但最近的几项近年来，将都由有利于推高的汽卡车用电子元件商品的资本额，Omdia在其新的一份调查结果《的汽卡车用电子元件商品监控–2021年下半年分析》中如此表明。

根据Omdia的汽卡车用电子元件运用于领域高级分析家，同时也是上述商品监控调查结果作者的SangOh的说法，这些近年来包括了电动卡车辆(BEV)销量的降低，以及对现代化驾驶借助于系统(ADAS)个人信息娱乐公司和远程通信(I&T)系统需求的下降。

“电动的汽卡车与传统观念的内燃机的汽卡车相对于，电子元件芯片的用于量远超了2.9倍，”Oh研究员说道。“此外ADAS运用于，例如用做停卡车借助于的摄像机和交互作用事发，以及再加个人信息&远程通信运用于，例如从仿真或混合表盘到电子化表盘演变等，都在推高的汽卡车内电子元件芯片的用量。”

传染病后的冲击

新的冠传染病在2020年年初对世界各地的的汽卡车用电子元件商品所致了很大冲击，传染病晚期全世界的的汽卡车生产几乎都走下坡了。但该大型企业在2020年第三季度便实现了稳健冲击。

到了2021年，足见出现了较慢维持的稳步，年度总资本额远超了516亿美元，与上一年相对于下降了28.6%。但这一维持稳步正好遇到了的汽卡车业供应链暂时遭受严重冲击的时期，因此2021年世界各地的汽卡车产量于上一年相对于仅下降了2.5%。

“我们所看到的的汽卡车用电子元件商品整体而言上的不够稳健维持，主要称做的汽卡车用电子元件芯片因供应不足而引发的值得注意大幅调高，以及购物电三子产品其产品月内下订购抢产能屯供给所所致的结果，”分析家SangOh这样解释道。

《的汽卡车用电子元件商品监控调查结果》对的汽卡车用电子元件商品顺利完成了概括，共享了一些个人信息以鼓励该大型企业的玩家不够佳思考和假设未来近年来。该调查结果覆盖了在超过49种不同的主要卡车用电三子运用于中用于的30种不同类型的电子器件。该份监控调查结果基于对的汽卡车产量和卡车用电三子模块装有可能会的假设。

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